ଭୁବନେଶ୍ୱର : ପୂର୍ବ ଘୋଷଣା ଅନୁଯାୟୀ, ପୂର୍ବ ତଟ ରେଳବାଇ (ECoR) ଗତକାଲି ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ୨୦୨୫ ମେ ୧୧ ତାରିଖରୁ ଭୁବନେଶ୍ୱର ନୂଆ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ (BBSN) ରୁ ଚାଲିବ।
ଘୋଷଣା ଅନୁଯାୟୀ, କୋନାର୍କ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ (ମୁମ୍ବାଇ ରୁଟ), ବିଶାଖା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ (ସିକନ୍ଦରାବାଦ ରୁଟ), ଏବଂ ଇଣ୍ଟର ସିଟି ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ (ବିଶାଖାପାଟଣା ରୁଟ) ଏବେ BBSN ରୁ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ସମାପ୍ତ ହେବ, ଯାହା ଉତ୍ତର ଭୁବନେଶ୍ୱର, ଆଠଗଡ଼, ଏବଂ କଟକର ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସୁବିଧା ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ସହରର ମୁଖ୍ୟ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ରାଜଧାନୀର ଉତ୍ତର ଅଞ୍ଚଳ ତଥା ବିସ୍ତାରିତ କଟକ ସହରରେ ଉନ୍ନୟନକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା।
ପରିବର୍ତ୍ତିତ ସମୟସୂଚୀ ଏବଂ ରୁଟ –
ମୁମ୍ବାଇ-ଭୁବନେଶ୍ୱର କୋନାର୍କ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ (୧୧୦୧୯/୧୧୦୨୦):
ମେ ୧୧ ତାରିଖରୁ, ମୁମ୍ବାଇଗାମୀ କୋନାର୍କ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ (୧୧୦୧୯) BBSN ରେ ସମାପ୍ତ ହେବ। ଭୁବନେଶ୍ୱର ମୁଖ୍ୟ ଷ୍ଟେସନରେ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ଏହା ରାତ୍ର ୧୧:୫୫ରେ ଛାଡ଼ିବ, ମାଞ୍ଚେଶ୍ୱରରେ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ରୋକିବ (୧୨:୦୨–୧୨:୦୪ ରାତି), ଏବଂ ରାତି ୧୨:୨୦ ସୁଦ୍ଧା BBSN ରେ ପହଞ୍ଚିବ।
ମୁମ୍ବାଇକୁ ଫେରନ୍ତା ଟ୍ରେନ୍ (୧୧୦୨୦) ମେ ୧୨ ତାରିଖରୁ BBSN ରୁ ଅପରାହ୍ନ ୨:୪୦ରେ ଛାଡ଼ିବ, ମାଞ୍ଚେଶ୍ୱରରେ (୨:୪୮–୨:୫୦ ଅପରାହ୍ନ) ରୋକିବ, ଏବଂ ଅପରାହ୍ନ ୩:୦୦ ସୁଦ୍ଧା ମୁଖ୍ୟ ଷ୍ଟେସନରୁ ଯାତ୍ରା ଜାରି ରଖିବ।
ସିକନ୍ଦରାବାଦ-ଭୁବନେଶ୍ୱର ବିଶାଖା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ (୧୭୦୧୫/୧୭୦୧୬):
ସିକନ୍ଦରାବାଦଗାମୀ ଟ୍ରେନ୍ (୧୭୦୧୬) ମେ ୧୧ ତାରିଖରୁ BBSN ରେ ସମାପ୍ତ ହେବ। ମୁଖ୍ୟ ଷ୍ଟେସନରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ଏହା ଅପରାହ୍ନ ୪:୦୦ରେ ଛାଡ଼ିବ, ମାଞ୍ଚେଶ୍ୱରରେ (୪:୦୪–୪:୦୬ ଅପରାହ୍ନ) ରୋକିବ, ଏବଂ ଅପରାହ୍ନ ୪:୨୫ ସୁଦ୍ଧା BBSN ରେ ପହଞ୍ଚିବ।
ଭୁବନେଶ୍ୱର-ସିକନ୍ଦରାବାଦ ଟ୍ରେନ୍ (୧୭୦୧୫) ମେ ୧୨ ତାରିଖରୁ BBSN ରୁ ସକାଳ ୮:୦୦ରେ ଛାଡ଼ିବ, ମାଞ୍ଚେଶ୍ୱରରେ (୮:୦୮–୮:୧୦ ସକାଳ) ରୋକିବ, ଏବଂ ସକାଳ ୮:୪୦ରେ ମୁଖ୍ୟ ଷ୍ଟେସନରୁ ବାହାରିବ।
ବିଶାଖାପାଟଣା-ଭୁବନେଶ୍ୱର ଇଣ୍ଟର ସିଟି ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ (୨୨୮୧୯/୨୨୮୨୦):
ମେ ୧୨ ତାରିଖରୁ, ବିଶାଖାପାଟଣାଗାମୀ ଟ୍ରେନ୍ (୨୨୮୨୦) BBSN ରେ ସମାପ୍ତ ହେବ। ମୁଖ୍ୟ ଷ୍ଟେସନରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ଏହା ରାତି ୧୨:୧୫ରେ ଛାଡ଼ିବ, ମାଞ୍ଚେଶ୍ୱରରେ (୧୨:୨୦–୧୨:୨୨ ରାତି) ରୋକିବ, ଏବଂ ରାତି ୧୨:୩୫ ସୁଦ୍ଧା BBSN ରେ ପହଞ୍ଚିବ।
ଭୁବନେଶ୍ୱର-ବିଶାଖାପାଟଣା ଟ୍ରେନ୍ (୨୨୮୧୯) BBSN ରୁ ସକାଳ ୭:୧୫ରେ ଛାଡ଼ିବ, ମାଞ୍ଚେଶ୍ୱରରେ (୭:୧୮–୭:୨୦ ସକାଳ) ରୋକିବ, ଏବଂ ସକାଳ ୭:୪୫ରେ ମୁଖ୍ୟ ଷ୍ଟେସନରୁ ବାହାରିବ।
ସମସ୍ତ ଟ୍ରେନ୍ ମାଞ୍ଚେଶ୍ୱରରେ ୨ ମିନିଟ୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଷ୍ଟେସନରେ ୨୦ ମିନିଟ୍ ରହିବ ଯାତ୍ରୀ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ ପାଇଁ। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଉତ୍ତର ଅଞ୍ଚଳର ସୁବିଧା ବୃଦ୍ଧି କରିବ।
୨୦୧୮ ରୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନୂଆ ଷ୍ଟେସନ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଅମୃତ ଭାରତ ଯୋଜନାର ଅଂଶ, ଯେଉଁଥିରେ ବିସ୍ତାରିତ ପାର୍କିଂ, ଆଧୁନିକ ଅପେକ୍ଷା କକ୍ଷ, ଉନ୍ନତ ଆଲୋକୀକରଣ, ଏବଂ ଉନ୍ନତ ସୁବିଧା ରହିଛି। ଭବିଷ୍ୟତରେ ନୂଆ ଫୁଟ୍-ଓଭର ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଷ୍ଟେସନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଯୋଜନା ରହିଛି।
