ଭୁବନେଶ୍ବର: ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ୫୬୪ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ଏକ ଗ୍ରେଟର ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍ ନେଟୱାର୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ସଡ଼କ ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି। ୪୦,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ପ୍ରକଳ୍ପ ସହିତ, ଏହି ପଦକ୍ଷେପର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ୨୦୩୬ ସୁଦ୍ଧା ରାଜ୍ୟ ସାରା ସଂଯୋଗୀକରଣକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା।ରାଜ୍ୟରେ ସଡ଼କ ସଂଯୋଗକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ପାଇଁ ଓଡ଼ିଶା ସରକାର ଏକ ଗ୍ରେଟର ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି। ତଦନୁସାରେ, ମୋଟ ୫୬୪କିଲୋମିଟର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ହେବାକୁ ଯାଉଛି ବୋଲି ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ସରକାରୀ ସୂତ୍ରରୁ ଜଣାପଡ଼ିଛି।
ଏହି ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ରହିଛି ବ୍ରହ୍ମପୁରରୁ ଜୟପୁର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୨୮୭ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ୯,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା, ଜୟପୁରରୁ ରାଉରକେଲା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅବଶିଷ୍ଟ ୧୦୧ କିଲୋମିଟର ୨-ଲେନ୍ ରାସ୍ତାକୁ ୪-ଲେନ୍ ରାସ୍ତାରେ ଉନ୍ନତିକରଣ, ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ୨୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା, ଏବଂ ରାଉରକେଲା ଏବଂ ଜଳେଶ୍ୱର ମଧ୍ୟରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ୧୭୬ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତାକୁ ୪-ଲେନ୍ ରାସ୍ତାରେ ଉନ୍ନତିକରଣ ଯାହାର ଆନୁମାନିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ୨୨୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ରହିଛି।
୨୦୩୬ ମସିହାରେ ଓଡ଼ିଶା ରାଜ୍ୟ ଗଠନର ୧୦୦ତମ ବାର୍ଷିକୀ ଅବସରରେ, ରାଜ୍ୟବାସୀଙ୍କ ଆଶା ଆକାଂକ୍ଷା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସରକାର ବିକାଶିତ ଓଡ଼ିଶାକୁ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି।
ମୋଟୁରୁ ତିରିଂ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ନୂତନ ୯୬୯ କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ୬ ଲେନ୍ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି। ଯାହା ରାଜ୍ୟକୁ ଦକ୍ଷିଣରୁ ଉତ୍ତରକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଏହି ରାସ୍ତା ରାଜ୍ୟର ମେରୁଦଣ୍ଡ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୧୫,୦୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ରହିଛି। ଖଣିଜ ସମୃଦ୍ଧ ଝାରସୁଗୁଡା ଜିଲ୍ଲାର ବାଲେଶ୍ୱର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୩୮୩ କିଲୋମିଟର ୬ ଲେନ୍ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଅଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୭,୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ରହିଛି।
ପଶ୍ଚିମ ଓଡ଼ିଶାର ଜିଲ୍ଲାର ବୃନ୍ଦାବାହାଲରୁ ଗୋପାଳପୁର ବନ୍ଦର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୩୫୭ କିଲୋମିଟର ୬ ଲେନ୍ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଆଉ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଅଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୬,୮୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ଅଛି।
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ସମ୍ବଲପୁରରୁ ସାତଭାୟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୪୦୪ କିଲୋମିଟର ୬ ଲେନ୍ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଅଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୫,୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ରହିଛି ବୋଲି ଜଣାପଡ଼ିଛି।
